認識水箱精

水箱精的功能:

水箱精主要的功能即在於提昇車上冷卻系統的熱交換效率，提高冷卻水沸點、降低冷卻水凝固點、潤滑水泵浦與防止水箱生鏽等功效，因此添加良好品質的水箱精，可有效的防止引擎過熱以及水箱內酸性物質生成、腐蝕，維持清潔和冷卻，是確保車上冷卻系統始終保持最佳狀態及正常運作的重要因素。

水箱精主要原料一般分為乙二醇系及丙二醇系兩種，而目前汽車市場以乙二醇系為主。乙二醇為無色無臭、粘稠滑膩感液體，具有甜味，極易吸水、無腐蝕性，它特性是摸起來會熱熱滑滑的，有點像摸到油酯類的東西(所以很多人誤認為油性)，其作用在於提高水箱水的沸點與冰點，使水箱水不易沸騰及結冰，且由於本身具滑膩感，因此對水泵浦的潤滑也有一定功效，並且具有親水/親脂性及介面活化劑的特性，因此對於水垢產生的抑制效果也相當不錯，加上取得容易，所以才會成為水箱精的主要成分。

水箱精的添加量:

一般而言水箱添加水箱精濃度都在50%至33%是最合適的，也就是最多水箱精與水比例為1:1，而最少水箱精與水比例為1:2，如果濃度太高水箱水的酸鹼值較高，會對水箱造成侵蝕，而且流動性較差，影響散熱效率，太低無法發揮水箱精的功能。至於添加劑部分，主要包含多種腐蝕抑制劑，目的則是在於提供防鏽、消泡，並抑制乙二醇酸化的功能。

水箱精原液需依上述比例及原廠規範，來決定每部車添加最合適的濃，一般是使用水箱精濃度折射器，檢測水箱精的純度。 主要的功能就是:抗沸/冷卻(清潔)/潤滑/防銹/抗凍

水箱水更換時機:

水箱精以20000公里或一年更換一次最佳，更換時必需檢查副水箱是否沒水，水箱整個系統是否有洩漏或破損，還有檢查水管是否老化硬化等等。而平時如出現水溫及引擎溫度過高，亦是有可能是水箱冷郤系統出了問題。

水箱精Q&A ：

Q１：乙二醇水箱精濃度愈高愈好？

A：否！由於冷卻系統要正常運作，還是需大量的純水才能達成，乙二醇只是輔助冷卻水之用，不能完全取代，濃度過高冷卻水的流動性較差，會影響散熱效率。

Q２：乙二醇系水箱精，是屬油性水箱精嗎？

A：否！水箱精都是水溶性的，因為早期水箱精是使用丙二醇系，來防止水箱鏽蝕，摸起來和一般水一樣沒有特殊感覺，而乙二醇系水箱精屬於粘稠滑膩感液體，摸起來熱熱滑滑的，所以一般人會誤以為是油性水箱精。

Q３：水箱經的顏色會影響乙二醇的濃度嗎？

A：否！乙二醇本身是透明無色的，顏色只是製造商添加顏料產生的，目的是幫助車主或技師判斷有無漏水的問題，因此不能以顏色來判斷乙二醇的濃度，而需以專業比重計測試得知。

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